Camião de bombeiros do aeroporto MAN 6X6
| Modelo de chassis | MAN TGS 33.510 6×6 all-wheel drive |
| Modelo/tipo de motor | D2676LF98/motor diesel turboalimentado de 6 cilindros em linha com intercooler |
| Deslocamento | 12.4 liters |
| Potência líquida máxima do motor | 375 kW/510 hp |
| Binário máximo do motor | 2600Nm/930-1350rpm |
| Velocidade máxima de carga total | 100km/h |
| Emissão | Euro VI |
| Transmissão | Transmissão manual MAN TipMatic®, disposição das engrenagens: 12 velocidades para a frente + 2 velocidades para trás, caixa de transferência: G172 |
| Distância entre eixos | 4200mm+1400mm |
| Desempenho de aceleração | carga total 0~80 km/h tempo de aceleração ≤35 segundos |
| Capacidade líquida | água 11000L, espuma 2000L |
| Bomba de incêndio | Bomba de incêndio USA Hill CB10/100-RSD |
| Fluxo da bomba | 6000L/min, pressão: 1,0MPa |
| Canhão de fogo de telhado | Canhão de incêndio elétrico de teto com comando à distância USA Elk PLKD10/80-7200EXM |
| Campo de tiro de canhão de telhado | água ≥85m, espuma ≥75m |
| Canhão de fogo frontal | Canhão de fogo frontal elétrico com comando à distância USA Elk PLKD10/24-7100EXM |
| Campo de tiro de canhão frontal | água ≥55m, espuma ≥42m |
| outroO principal camião de bombeiros de espuma do aeroporto foi concebido de forma inovadora, combinando conceitos avançados de design nacionais e internacionais com as necessidades reais de combate a incêndios.
Todo o veículo possui múltiplas medidas de proteção de segurança, e os seus parâmetros técnicos e de desempenho estão num nível avançado. Utiliza um chassis off-road Mercedes-Benz 6x6 com tração às quatro rodas, tem uma grande capacidade de fluido e está equipado com um sistema de espuma convencional Classe B, especialmente desenvolvido para combater incêndios de Classe A e Classe B em aeroportos. O veículo apresenta um excelente desempenho de aceleração (tempo de aceleração dos 0 aos 80 km/h com mudança contínua de velocidades ≤ 35 segundos) e o habitáculo possui um sistema de controlo rápido de água e espuma com um botão; a carroçaria totalmente em liga de alumínio é leve, altamente resistente e resistente à corrosão. Pode transportar uma variedade de equipamentos de resgate de emergência; é a primeira escolha para a extinção de incêndios em aeroportos. |
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Pós-venda e serviço
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