PARAMÈTRES DU PRODUIT

Camion-citerne ISUZU de 5000 litres

AVANTAGES DU VÉHICULE

MATÉRIAU ET DESIGN DE LA BOÎTE

1. Acier à haute résistance : il peut résister à la pression du pétrole pendant le transport et aux éventuels chocs externes.
2. Conception à section transversale non circulaire : elle est moins susceptible de se briser en cas d’impacts externes et réduit le centre de gravité du véhicule.
3. Cloisons transversales ondulées : Elles réduisent le ballottement du liquide pendant la conduite et empêchent le renversement. Effet antidéflagrant : Elles réduisent l’accumulation d’électricité statique causée par le ballottement violent du liquide.

ACCESSOIRES ESSENTIELS POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS ET LES FUITES

1. Orifice de remplissage aux normes européennes : il est doté de fonctions de ventilation et d’échappement d’urgence intégrées. Il permet de maintenir l’équilibre de pression entre l’intérieur et l’extérieur du réservoir, d’éviter le gaspillage d’huile et de relâcher la pression dans le réservoir en cas d’urgence.
2. Vanne sous-marine : Également appelée vanne d’arrêt d’urgence, elle est installée au fond de la cuve et sert au chargement de pétrole par le bas. En cas d’incident survenant à la cuve, la canalisation du véhicule et la cuve se déconnectent automatiquement.
3. Pare-flammes : il empêche les flammes extérieures de pénétrer ou empêche la propagation des flammes entre les équipements et les canalisations contenant des gaz inflammables et explosifs.
4. Système d'arrêt d'urgence : il peut être actionné manuellement, automatiquement ou à distance. En cas de renversement du véhicule ou de rupture de la canalisation, il coupe immédiatement l'alimentation en pétrole afin d'éviter toute fuite.
5. Tige de sonde anti-débordement et dispositif de récupération du pétrole et du gaz : Pendant le processus d'injection de pétrole, lorsque le niveau de liquide atteint la position définie, une alarme se déclenche automatiquement et l'injection de pétrole s'arrête pour éviter tout débordement.

SYSTÈME ANTIDÉCHALITÉ ÉLECTRIQUE

1. Ruban conducteur statique
2. Bobine statique
3. Revêtement antistatique
4. Pompe à huile en nylon antidéflagrante

STANDARDIZED ACCESSORIES

1. Sécurité renforcée
2. Haute universalité
3. Réduction des coûts de maintenance
4. Amélioration de l'efficacité opérationnelle

Autres détails

1. Soupape APL : elle possède des fonctions intégrées de respiration et d'échappement d'urgence, qui peuvent maintenir l'équilibre de pression à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir, éviter le gaspillage d'huile et libérer la pression dans le réservoir en cas d'urgence.
2. Enrouleur de carburant Donaldson : il offre une double protection contre les fuites et la pollution, est antistatique et adapté aux environnements dangereux, et la fonction de rembobinage automatique permet d'économiser du travail et des efforts.
3. Panneau de commande intégré : il offre une utilisation pratique et une sécurité accrue.
4. Jauge à flotteur de niveau de liquide : elle surveille avec précision le niveau du liquide.
5. Passerelle antidérapante : elle réduit le risque de glissade et assure pleinement la sécurité du personnel.

PROCESSUS DE PRODUCTION

1. Découpe laser : elle offre une grande précision de découpe, des coutures lisses et une vitesse de découpe rapide.
2. Traitement par laminage : il offre une précision de laminage élevée, une courbure uniforme, assure une qualité de formage stable et améliore la résistance structurelle globale et les performances d'étanchéité du réservoir de carburant.
3. Guide d'ondes en acier : il renforce la structure, empêchant la déformation et la fissuration de la cuve sous l'effet des chocs et des impacts de liquide, améliorant ainsi son fonctionnement.
capacité de charge.
4. Soudage automatique CNC du corps du réservoir : il offre une précision de soudage élevée, une formation de soudage uniforme et une soudure stable.
vitesse de démarrage.
5. Réservoir – finition de la carrosserie : Ceci garantit la qualité des cordons de soudure et empêche les fissures ou les fuites.
6. Réglage de la structure du châssis : Ajuster la structure du châssis en fonction de la taille et du poids du réservoir d'huile.
7. Montage du corps du réservoir sur le châssis : Appliquer des revêtements multicouches résistants à la corrosion et à l'usure pour améliorer les performances de protection et protéger le réservoir de stockage et la carrosserie du véhicule.
8. Achèvement de l'aménagement du véhicule : Après l'assemblage, des tests complets tels que des tests d'étanchéité, des tests de résistance, des tests de dispositifs de sécurité et des essais routiers doivent être effectués pour garantir la sécurité et la fiabilité du camion-citerne.

SCÉNARIOS D'APPLICATION

EMBALLAGE ET TRANSPORT